韓國來華航班“一票難求”，海外疫情輸入引恐慌?看民航局怎么說

　　猛犸新聞・東方今報 見習記者 王琳 圖片來源于中國民航網

　　3月2日，記者從中國民航網獲悉，1日，國務院聯防聯控機制舉行新聞發布會，介紹我國依法有效防控海外疫情輸入有關情況。目前有多家國內的航空公司已經恢復了國際航班的運營，但值得注意的是，許多國家和地區疫情蔓延的情況也是不容小覷。如何做好國際航線的疫情防控?如何保證我國公民能夠安全順利地歸國呢?

　　民航局飛行標準司司長朱濤參加了發布會現場答記者問，并針對日前網傳韓國來華航班爆滿、一票難求等消息一一作了解答。

中國民航已采取一系列措施防止疫情通過航空器擴散傳播

　　例如加強航空器、機場通風消毒，做好出入港旅客體溫檢測，加強包括機組、安檢人員在內的一線人員的個人防護和健康管理，及時發布針對航空公司和機場的防控指南等，已取得了良好防控效果。

民航局制定了分區分級差異化疫情防控措施

　　針對當前部分國家和地區疫情蔓延的情況，民航局制定了分區、分級、差異化疫情防控措施，綜合所在國或所在地的疫情形勢、航班運行情況等多個指標，區分航班運行風險，采取差異化管理，確保精準防控、精細施策。

主動向國際社會分享中國民航在疫情防控方面積極有效的做法和經驗

　　民航局將中國民航發布的《航空公司、機場疫情防控技術指南》提供給韓國、日本等相關國家民航主管部門和運行單位，供其參考使用。民航局正在與相關國家商談，在民航防疫措施上形成統一的技術標準，各國采取同樣水平的防控措施，共同防止疫情傳播。

將進一步加強與國際民航組織的合作

　　民航局將推動國際民航組織完善全球民航共同應對疫情的國際標準和指導材料，指導各國民航以統一的標準應對突發公共衛生事件。民航局將繼續與外交部、海關總署、移民局等部門協調聯動，共同做好疫情防控工作。

建立國際航班計劃協調機制

　　針對我國公民在外滯留的問題，民航局建立了國際航班計劃協調機制，每周協調中外航空公司編排航班計劃，并定期發布，為中外旅客往來和物資運輸提供了必要的運輸保障。下一步，民航局將根據疫情變化，與我國駐外使、領館保持密切聯系，如果有需要將及時安排加班或包機接回我國在外公民。

記者：

　　民航局密切關注部分疫情嚴重國家與我國間的航線航班變動情況。近期，韓國、日本疫情發展迅速，對中韓、中日國際航空運輸市場形成了沖擊，中外航空公司根據市場需求和疫情形勢，減少了部分航班。

　　朱濤透露，本周2月24日~3月1日，中韓間航班總量已降至320班，預計下周將進一步減至每周276班。本周中日間航班總量降至380班，預計下周進一步減至263班。

記者：

　　外交部領事司司長崔愛民在會上表示，目前，疫情比較嚴重的國家還沒有完全斷絕與外界的公共交通，所以我們在當地的人員可以選擇以直航或者是中轉繞道的方式回國。

　　如果疫情進一步發展，我在當地人員的健康安全受到嚴重威脅，外交部將采取必要措施，積極協助和安排他們回國。

記者：

　　國家移民管理局邊防檢查管理司司長劉海濤會上表示，在國際航班抵達前，國家移民管理系統開展了大數據分析。

　　對來自疫情重點國家和地區的有關人員，提前進行預排查，并將排查出的結果和有關的情況，通過與海關檢疫等有關部門的聯防聯控機制，通報海關檢疫部門，為及時有效對涉疫人員進行檢測贏得時間，打出時間的提前量。

　　在國際航班入境以后，邊檢機關依法依規嚴格入境人員檢查，發現在海外疫情突出地區有過旅行史、居留史的人員，會迅速通報給海關的檢疫部門進行檢查檢疫。

記者：

　　國家移民管理局邊防檢查管理司司長劉海濤會上表示，國家移民管理局對最近這一段時間中韓人員之間的人員往來情況做了統計和分析，2月23日，韓國政府宣布將新冠肺炎疫情的防控等級提升到最高級。

　　從23號到現在，來華韓國公民入境的數量，日均是1300人。從數據分析的結果看，航班滿座的情況與疫情發生以后各個航空公司壓縮了航班的數量有關，由于航班數量的減少導致機票緊張。

　　從韓國來華的人數雖略有增加，但沒有出現太大的波動，從近期自韓國入境人員的成分看，主要以中國的內地居民為主，占到約七成，增加的人員數量當中比例也主要是內地居民居多。目前沒有發現有大量的韓國人涌入我國的情況。